Oldal 59 [59]
58 K. NÉMETH ÁNDRÁS
29. ábra. Simontornya-Mátyás király utca: gerendaút merőlegesen
egymásra fektetett gerendái, 2012. október (Czövek Attila felvétele)
A hasonló szerkezetű győri és soproni utakat a hódoltság idején létesítették és
még a 18. században is használták őket (Gömöri 1985: 75). Grynaeus András
a legteljesebb, 131 évgyűrűsorral rendelkező minta anyagát biztosító simontornyai
fa kivágási időpontjaként az 1629-es vagy az azt közvetlenül követő egy-két vala¬
melyikét határozta meg (Grynaeus 2013).
Simontornya központi része a középkorban a Sió egyik szigetén feküdt, amelyet
Fejér és Tolna megye irányából is híd kötött össze a szárazfölddel, amit egy 18. szá¬
zadi kéziratos térképen is megszemlélhetünk: ezen a nyugat felé vezető híd három
faszerkezetű szakaszból állt, amelyek két, a vízben álló , lábra" támaszkodtak, a
bemutatott gerendaút folytatásában húzódó (nagyjából a mai Sió-híd helyén fekvő)
déli híd pedig egy , lábra" támaszkodó két faszerkezetből.:5
A község 1938-ban megjelent helytörténeti monográfiája a mai fő utca nyomvo¬
nalán mindkét híd régészeti maradványait említi, az általunk megfigyelt szakaszon
23
,egy méter mélységben még padlódeszkák is tűntek elő" (Kiss 1938: 20). Kiss István
8 ség &P
35, MNL S 11 No. 286. — Simontornya bel- és külterületének térképe a kôrnyéki dombokkal.